por CUPRA llevó el e-Racer hasta un circuito de velocidad en Zagreb (Croacia), con el objetivo de probar por primera vez en pista la integración de las baterías eléctricas con el resto del vehículo.
Todos los sistemas electrónicos, de batería, refrigeraciones y propulsión se habían probado por separado. En la pista de Zagreb, se integraron por primera vez todos los elementos y se pusieron a rodar, con unas sensaciones muy optimistas para el equipo de CUPRA.
Las condiciones de la pista, debido al calor durante las jornadas de la prueba, confirmaron que el CUPRA e-Racer está preparado para afrontar los retos en competencia. De los primeros test se obtuvieron conclusiones muy positivas.
Creando el primer turismo de carreras recargable.
La batería de este turismo de carreras 100% eléctrico, está formada por 6,072 pilas cilíndricas, lo equivalente a la batería de 9,000 teléfonos celulares. Con estas cifras, la autonomía del e-Racer hace que sea perfectamente competitivo para afrontar carreras del nuevo E-TCR (Campeonato de Turismos Eléctricos).
Los datos obtenidos en estas pruebas sirven para seguir ajustando los sistemas, y que el siguiente paso sea centrarse en el performance del vehículo.
El Dr. Matthias Rabe, vicepresidente de Investigación y Desarrollo de SEAT, afirmó que “con el CUPRA e-Racer queremos llevar la competencia al siguiente nivel. Estamos demostrando que podemos reinventar el motorsport y alcanzar el éxito. La competencia de motor es uno de los pilares de CUPRA y estamos orgullosos del equipo que está haciendo posible este turismo eléctrico de carreras”.
Información proporcionada por SEAT México.
