El piloto mexicano Ricardo Sánchez está listo para disputar este sábado las 6 Horas de Spa-Francorchamps, penúltima carrera del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA, la cual será llevada a cabo a partir de la una y media de la tarde (hora local) en el mítico circuito belga. Sánchez estará compartiendo uno de
Para el diseño de la carrocería del Taycan, a los ingenieros de Porsche les fueron puestos como objetivos la rigidez y el peso liviano sin sacrificar la dinámica del auto. El resultado es una combinación de materiales sorprendente que cumple ciento por ciento con la tarea. Los soportes de la suspensión, así como algunas secciones
Cifras de aceleración vertiginosas, gran capacidad de tracción y potencia disponible permanentemente. Estas son las premisas que debe cumplir todo buen auto deportivo. El nuevo Taycan satisface estas exigencias. Por eso es único en su segmento. En la versión superior Turbo S, el Taycan alcanza los 750 hp (761 PS, 560 kW) de potencia gracias
Durante los últimos 45 años el Porsche 911 Turbo ha sido el punto de referencia de los deportivos de altas prestaciones que pueden ser utilizados cómodamente en el día a día. Después del lanzamiento del 911 Turbo S, ahora le llega el turno a la siguiente generación de los 911 Turbo Coupé y Cabriolet, que
El Porsche Taycan tiene una carrocería ligera de alta tecnología, con un nuevo diseño que aloja el sistema de propulsión y la batería. Todos los componentes han sido diseñados y optimizados con el objetivo de la reducción de peso. La batería de alto voltaje con sus líneas internas de carga está inteligentemente integrada en el
Un 911 vanguardista con elementos de diseño de las décadas de 1950 y 1960. Porsche presenta la edición 911 Targa 4S Heritage Design, el primero de los cuatro modelos de colección que engloba la estrategia Heritage Design. Detalles de diseño históricos han sido reinterpretados en el exterior e interior, los cuales se combinan con la
Porsche presentó el 911 Targa en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1965. El Targa no era ni un cabriolet ni un coupé; tampoco un descapotable de techo duro ni un sedán, sino algo completamente nuevo: el primer cabriolet del mundo con una barra antivuelco que ofrecía gran seguridad. Tras su
Como uno de los principales fotógrafos de automóviles del Reino Unido, Dominic Fraser estaría normalmente viajando por el mundo fotografiando coches. Pero con las restricciones, se encontró atrapado en su domicilio sin una salida a su creatividad. Mirando alrededor de su casa, en la costa sur de Inglaterra, se fijó en el Lego de sus
Porsche completa su trío de vehículos deportivos basado en la línea 911. Tras las variantes Coupé y Cabriolet, la tercera carrocería de la nueva generación del 911 es estrenada ahora con los 911 Targa 4 y 911 Targa 4S de tracción integral. La característica distintiva del Targa sigue siendo su sistema de techo innovador y
Hace siete décadas, un propietario recogía por primera vez su nuevo Porsche en la fábrica de Zuffenhausen. Hoy, los clientes se siguen acercando a las raíces de la marca en el momento que van a por su nuevo vehículo. Hasta hoy, los clientes se siguen acercando a las raíces de la marca en el momento
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