Precision Crafted Performance: el nuevo curso para el futuro de Acura

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Coincidiendo con su 30 aniversario en 2016, Acura trazó un nuevo curso para su futuro, retomando el enfoque a sus raíces originales y auténticas como una marca de lujo enfocada hacia el performance. El Acura NSX de segunda generación lanzado como la expresión suprema de Precision Crafted Performance dio inicio al enfoque de la marca hacia un futuro que priorizara, ante todo, el performance.

En 2016, se sentaron las bases para un nuevo lenguaje de diseño con el debut del Acura Precision, tomando su inspiración del NSX, el Precision Concept adoptó una postura de superauto y superficies puras y atractivas que apuntaban a un futuro más audaz y distintivo para el diseño Acura. El Concepto también mostró nuevas pistas claves del estilo de producción, incluso líneas más atrevidas y la nueva parrilla pentagonal con diseño de diamante distintiva de Acura, detalles que fueron adoptados rápidamente por toda la línea de producción, más recientemente por el sedán deportivo ILX 2019.

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Acura también expandió su paquete deportivo A-Spec a todos sus modelos esenciales, atrayendo en el proceso a clientes más jóvenes. A principios de 2018, la marca anunció su intención de restablecer variantes de rendimiento Type S en su línea de vehículos, así como el desarrollo de un nuevo motor V6 turbocargado exclusivo para Acura. El año pasado, Acura lanzó RDX 2019 como la primera SUV de una nueva generación de modelos Acura diseñados a partir de cero, en torno a la filosofía Precision Crafted Performance. En su primer año, RDX de tercera generación se ha convertido en el modelo más vendido a nivel minorista en el mayor segmento de lujo y ha establecido múltiples récords consecutivos históricos de ventas en México y en Estados Unidos. Y con el reciente lanzamiento del sedán de entrada a la marca, ILX, Acura completa el rediseño con la filosofía Precision Crafted Performance en toda su gama de vehículos.

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La marca también ha disfrutado de un regreso extremadamente exitoso al automovilismo deportivo. Los equipos y pilotos de Acura que corren el NSX GT3 Evo y el ARX-05 Daytona Prototype actualmente lideran tanto el Campeonato de Fabricantes como el Campeonato de Pilotos en las clases GTD y DPi del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Como un paso fundamental para cumplir la promesa Precision Crafted Performance, Acura llevará a cabo el debut de dos variantes de rendimiento del Type S en los próximos dos años, comenzando con el TLX Type S de segunda generación.

El futuro de Acura: Type S Concept

El Type S Concept representa un paso fundamental hacia el regreso del Precision Crafted Performance, que comenzó con el debut de NSX de segunda generación, el Type S prepara el camino para la reintroducción de las versiones de rendimiento Type S en la línea Acura después de la interrupción de una década y tendrá una marcada influencia en el carácter de la próxima segunda generación del TLX Type S.

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El equipo de diseño de Acura se ha propuesto expresar la esencia Precision Crafted Performance, creando una silueta que es impactante y expresiva, pero a la vez pulcra y cohesiva.

“El regreso del Type S es fundamental en nuestra misión de hacer que Acura vuelva a sus raíces de performance”, dijo Jon Ikeda, vicepresidente y director de la marca Acura. “Ya se trate de regresar con el NSX para ganar en el nivel más alto de las carreras de vehículos deportivos de América del Norte o de augurar una nueva generación a partir del RDX, estamos revitalizando a Acura sobre los cimientos de nuestros valores de marca originales y auténticos, pieza a pieza”.

Performance Manufacturing Center de Acura

Desde sus inicios, el Performance Manufacturing Center de Acura fue diseñado para innovar tanto los medios como los métodos de producir vehículos especializados uniendo la filosofía Precision Crafted Performance con la maestría de la artesanía humana.

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“Inside PMC” es un nuevo video que ofrece un vistazo entre bastidores a su Performance Manufacturing Center (PMC) en Marysville, Ohio, el hogar del NSX y presenta algunos de los enfoques más avanzados e ingeniosos para la fabricación de un superauto, incluyendo el método de construcción de la carrocería, sistema de pintura de clase mundial, meticuloso proceso de ensamblaje de vehículos y proceso total de validación de la calidad, así como la exclusiva experiencia privilegiada del NSX para los propietarios. 

El PMC es la primera planta en el mundo que utiliza la soldadura MIG totalmente robótica para la construcción de la carrocería, usando ocho robots para aplicar 860 soldaduras MIG a la estructura del bastidor basado en aluminio con máxima precisión, para producir una carrocería altamente precisa con tolerancias medibles hasta el grosor de un cabello humano.

Para asegurar la condición del NSX, el performance de cada vehículo se valida a través de una sofisticada serie de medidas dentro de las paredes del PMC, y su motor es probado hasta el equivalente a 240 kilómetros de rodaje en la instalación de motores de la compañía en Anna, Ohio, de modo que cada NSX esté listo para la pista sin haber sido conducido en las calles.

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Andaro Paint es la pintura más lustrosa de Acura y uno de los acabados de más alta calidad en cualquier vehículo. Pintar un NSX toma cinco días y crea un acabado de poco más de 0.4 milímetros de grosor, tres veces más que un auto de producción en serie. Cada motor del NSX es ensamblado por un solo técnico especialista dentro de una instalación de producción personalizada en la planta de motores de la compañía en Anna, Ohio. La planta de Anna también fabrica las seis piezas de fundición por ablación del bastidor de aluminio del NSX, primer método de este tipo del mundo para producir la rigidez para el performance, así como la ductilidad para la absorción de energía en un accidente.

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Información proporcionada por Acura México.

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