Ford GT Mk IV conquista el circuito de Nürburgring Nordschleife y se convierte en el modelo estadounidense más rápido

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Nürburgring Nordschleife ha sido el campo de pruebas definitivo: una implacable extensión de 20.76 km de asfalto, curvas y cambios de elevación, conocida como el “Infierno Verde”. Es un lugar donde nacen leyendas y se llevan los límites al extremo. En Ford Racing, el impulso constante ha sido medir el rendimiento y comprender hasta dónde pueden llegar sus vehículos. Ahora, con Ford GT Mk IV, no solo se ha logrado conjuntarlo todo, sino que se ha alcanzado un desempeño que inscribe su nombre en los libros de historia.

Este momento resulta especialmente significativo, al celebrarse el último vehículo de esta generación del icónico Ford GT. Han pasado 10 años desde que el modelo debutó y obtuvo una victoria de clase en Le Mans, y 60 años desde que el legendario Ford GT40 inició la histórica relación de Ford con la carrera de resistencia más famosa del mundo.

Ford GT Mk IV ha establecido el récord como la marca estadounidense más rápida en el Nürburgring, además de convertirse en el tercer automóvil más rápido en la historia en completar una vuelta en el Nordschleife. Su tiempo de 6:15.977 también lo posiciona, como un vehículo exclusivo de pista dentro de la categoría de prototipos, como el auto actualmente disponible para compra más rápido en completar una vuelta en el Nürburgring Nordschleife.

Asimismo, este registro confirma que Ford GT Mk IV es el automóvil más rápido impulsado exclusivamente por un motor de combustión interna en el “ring”.

Esta extraordinaria máquina es una de las apenas 67 unidades programadas para producción, marcando la culminación de la tercera generación de Ford GT. Cada uno de estos exclusivos vehículos es testimonio de un desempeño sin concesiones, equipado con un motor Ford EcoBoost® biturbo especialmente desarrollado, con más de 800 caballos de fuerza, en conjunto con una suspensión de competencia Adaptive Spool Valve (ASV) del socio de ingeniería Multimatic, una distancia entre ejes más larga y una caja de cambios de competición diseñada a la medida.

Su carrocería de fibra de carbono tipo “long tail” es una obra de arte funcional, diseñada para lograr la máxima carga aerodinámica y una velocidad implacable. La combinación de todos estos elementos da como resultado la fórmula perfecta para una vuelta explosiva y de récord de 6:15.977.

Para dominar el «Infierno Verde» y extraer cada gota de rendimiento de Ford GT Mk IV, se requiere un piloto de talento excepcional y un conocimiento profundo de la pista. Así entra en escena Frédéric Vervisch, piloto oficial de Ford Racing.

Vervisch no es ajeno a los desafíos del Nürburgring, ya que ha conquistado en dos ocasiones las exigentes 24 Horas de Nürburgring, en 2019 y 2022. También hizo historia como uno de los primeros ganadores con el nuevo Mustang GT3 en las 24 Horas de Daytona de 2025, lo que confirma su versatilidad y su trayectoria ganadora.

En secciones como Kesselchen o al pasar por Flugplatz, el vehículo transmite una enorme confianza, permitiendo exigirle cada vez más. “Se percibe la historia del circuito, así como la enorme capacidad de los ingenieros de Ford Racing que dedicaron su pasión a esta máquina. Lograr estos récords es un sueño hecho realidad, una muestra de lo que se puede alcanzar cuando la pasión se combina con la precisión”, señaló el piloto.

El asalto de Ford al Nürburgring con Ford GT Mk IV fue un esfuerzo de equipo, con el respaldo de sus socios Multimatic y Michelin. Este logro también subraya la diversidad de vehículos de alto desempeño dentro del portafolio de Ford Racing.

Desde prototipos eléctricos desarrollados específicamente hasta autos de producción enfocados en pista, la marca ha llevado distintas propuestas a este icónico circuito, cada una ampliando los límites de la tecnología y reflejando su compromiso con la innovación. Todo lo aprendido en estos desafíos extremos se traduce directamente en el desarrollo de mejores vehículos de consumo general para sus clientes en todo el mundo.

Este resultado confirma que Ford GT Mk IV es más rápido en el Nordschleife que cualquier vehículo de la competencia dentro de la categoría de prototipos, consolidándose como la marca estadounidense más rápida. De hecho, Ford GT Mk IV es ahora el tercer vehículo más rápido de cualquier tipo en completar una vuelta en el circuito, incluyendo autos de competencia y prototipos eléctricos.

Se trata del firme compromiso de Ford Racing con la competencia, la innovación y la entrega de experiencias emocionantes para sus clientes. Ford Racing representa la búsqueda constante de superar límites, aprender y evolucionar. El desempeño de Ford GT Mk IV en el Nürburgring es una contundente declaración de esa ambición y una emocionante muestra del futuro del alto desempeño.

Información proporcionada por Ford México.

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